システム制御設計

システム制御設計を外注するときに、必要なこと

自動車用システム開発は自動運転をはじめとした高度化が進み、開発リソーセスが逼迫しています。
リソーセスを先行開発に振り分け有効活用するために「開発したシステムの車両展開業務の外注化」は、有力な対策の一案となりえます。
しかし、プロセスの標準化が不十分でいざ外注化を開始しても、思ったような成果が得られないケースが散見されます。
開発フローやエビデンスの標準化を適切に整備したうえで、車両展開業務を外注化していくことが求められています。

Case 1

車両展開業務が忙しく開発工数が無い

開発したシステムの車両展開業務に工数が掛かり、新しいシステム開発に工数が割けない。

Case 2

エビデンスの整備が進まず、設計者からの手離れが進まない

開発のエビデンスの整備が、車両展開業務で忙しく手が付けられない。また、エビデンスの記載内容が担当者によってバラバラで、社内への横展開が難しい。

Case 3

車両展開業務を委託できるESPがわからない

自社に適した委託システムの構築が必要だが、ノウハウが無く進め方がわからない。また、車両展開業務を委託できるESPがわからない。ESPの技術力にも不安がある。

Case 4

最小限の工数で車両展開業務を委託化したい

自社に合った最適な車両展開業務の委託化を実現したい。

提供サービス

効率的な外注化の業務切り出しを推進

自動車開発を熟知したSCAEのエキスパートが、車両展開業務の外部切り出し化を推進します。
また、お客様の車両開発に最適な制御開発フローと、必要なエビデンスの整備も進めます。

特長

制御開発プロセスの標準化

お客様に合った制御開発プロセス標準化（頭出し開発、車両展開開発）を実現します。

制御開発プロセスに合ったエビデンスの整備

必要な制御開発情報を集約した各種仕様書のフォーマットを作成するとともに、具体的なエビデンスの整備も進めます。

外注化スキームの提案＆サポート

自動車開発の経験を生かし、お客様に最適な開発業務の外注化スキームを提案。外注の業務開始までサポートします。

車両展開業務を切り出し外注化促進

車両開発日程にリンクした展開業務フローの策定と、それに沿った外注化を実現します。

お客様からの声

開発業務の標準化と車両展開業務の外注化の実現

自社メンバーだと進まない業務の標準化と、車両展開業務の外注化を、同時に実現できました。

自動車会社での標準的なエビデンスの整備

自動車業界標準的なエビデンスの種類・フォーマットを使った仕様書を整備できました。また、サプライヤへ出す要求仕様書も同時に整備できました。

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